Mobil Matik Pertama di Dunia

VIVAnews - Walau baru merebak belakangan ini, mobil matik sebenarnya sudah diciptakan lebih dari 100 tahun lalu. Adalah Sturtevant bersaudara yang membuat proyek ini pada 1904.

Sturtevant membangun Horseless Carriage, dengan transmisi otomatis dua percepatan yang mampu berpindah sendiri. Ini kemudian menjadi nenek moyangnya mobil matik di dunia.

Cara kerjanya sederhana. Ketika putaran mesin meningkat, gaya sentrifugal dari flywheel akan mendorong mekanisme transmisi masuk ke gigi lebih tinggi. Kemudian ketika putaran mesin merendah, mekanisme pegas akan mengembalikan gigi ke posisi rendah. Pada zaman itu, penemuan transmisi otomatis ini sangat spektakuler namun kurang dihargai.

Namun siapa sangka, dari penemuan sederhana ini transmisi otomatis mengalami kemajuan sangat pesat. Melalui komputer canggih, transmisi otomatis sudah mampu mengalahkan kemampuan manusia dalam akurasi perpindahan gigi.

Beberapa tahun kemudian, salah satunya Ford yang mengembangkan penemuan ini dengan memproduksi Ford Model T. Mobil yang sangat populer saat itu memakai 2-Speed.

Kelemahan transmisi matik kala itu mobil tak bisa berhenti saat gigi dalam posisi maju. Harus netral. Saat start, mobil juga langsung melompat.

Baru pada 1930 Chrysler mengembangkan sistem kopling fluida untuk menjawab masalah ini. Sistem fluida di transmisi membuat mobil bergerak lebih halus, terutama saat setelah berhenti.

Teknologi ini terus berkembang. Pada 1940, Cadillac dan Oldsmobile mengembangkan teknologi Dinamai Hydra-Matic. Ini merupakan pertama kalinya transmisi matik menggunakan fluida yang gigi-gigi digerakkan secara hidroik.

Dengan mengusung empat tingkat percepatan, pabrikan mobil Amerika Serikat, GM, menjual teknologi ini ke Eropa, seperti Bentley dan Rolls-Royce. (Detroit News, Autoevolution, dan berbagai sumber)

Mobil James Bond (Aston Martin DB5)

Aston Martin DB5 Milik James Bond dilengkapi dengan Q-Branch termasuk senapan mesin, pelindung anti-peluru, plat nomor yang bisa berputar, peralatan pelacak, panel atap yang bisa dibuka, penyemprot oli, penyebar paku, dan layar asap. Beberapa alat masih bisa berfungsi. Sedangkan senapan mesinnya bukan sungguhan.

Mobil Klasik

Mobil klasik dari Jerman (BMW 2022, VW Karmann Ghia 34, Opel), Prancis (Citroen 2 CV, Lancia 2000 sedan, Peugeot 504 Cabrio), Inggris (Jaguar XJS, MGB, MGA, Austin Healey, Triumph Spitfire), dan Swedia (Volvo P1800), Japanese Samurai, Nissan Fairlady 240 Z Street Racing, Mazda Cosmo, Toyota Soarer, Suzuki Cultus Rally, Datsun 510 Coupe, dan Honda Civic CVCC.

Honda Brio

Honda Brio berukuran sangat kompak, yakni berdimensi 3.610x1.680x1.485 mm. Dimensi yang mungil ini membuatnya lincah bermanuver, nyaman parkir di tempat sempit, juga mudah dikendalikan.

Dapur pacunya menggunakan mesin 1.200 cc i-VTEC, 4 silinder, mampu memompa tenaga hingga 90 dk atau terbesar dibandingkan rivalnya di kelas city car.Tingkat konsumsi bahan bakar Brio juga diklaim sangat irit, yakni lima liter untuk 100 kilometer(standaremisiEuro 4).

Untuk transmisi, Brio menggunakan continuously variable transmission (CVT) dan teknologi Honda’s G-Force Control (GCON). Dilengkapi pula dengan dual SRS front airbags, disc brakes, anti-lock brake system (ABS), electronic brake distribution (EBD),serta fitur immobilizer.

Mobil Khusus Berburu

Model mobil ini berdasarkan pada Silverado 2500 HD dan fitur eksterior Silver Champagne dengan bumper depan costum, off-road winch dan ban 35 inci. Untuk interior diberikan aksen kamuflase dan jok kulit dengan jahitan oranye Dark Cocoa. Sedangkan dapur pacunya mengusung mesin diesel Duramax yang dapat menyemburkan tenaga hingga 397 hp (296 kW / 402 PS) dan torsi sebesar 765 lb-ft (1037 Nm).Silverado Realtree memang sengaja dibuat untuk para konsumen yang memiliki hobi berburu.

HUT Ke-100, Chevrolet Luncurkan New Captiva

VIVAnews - General Motors (GM) Indonesia merayakan 100 tahun kehadiran Chevrolet di dunia. Menandai ulang tahun Chevrolet ini GM meluncurkan secara resmi Chevrolet New Captiva Diesel (NCD) 2.0L dengan harga berkisar antara Rp355 juta hingga Rp361 juta di Indonesia.

"New Captiva Diesel adalah rangkaian dari New Captiva bensin yang diluncurkan Juni lalu, New Captiva adalah tulang punggung penjualan Chevrolet di Indonesia," kata Presiden Direktur PT General Motor Indonesia, Marcos A Purty, pada saat perayaan 100 tahun Chevrolet sekaligus peluncuran All New Captiva 2.0L AT FL-FWD, di Kota Industri Suryacipta, Karawang, Jawa Barat, Rabu, 16 November 2011.

Chevrolet New Captiva Front Wheel Drive (FWD) i2.0 L Diesel dengan transmisi otomatis (AT) resmi diluncurkan di pasar kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) Indonesia. NCD berpenggerak roda depan serta bertransmisi enam percepatan dengan GM Triptronic diharapkan mampu mengakomodasi kebutuhan jelajah komuter warga urban serta lintas kota dengan kenyamanan ekstra yang dihasilkan dari fitur-fitur dan desain interior.

Mobil dengan mesin 2.0 L DOHC Variable Geometry Turbocharger With Intercooler yang memungkinkan terciptanya tenaga maksimal 163 PS pada 3.800 rpm serta torsi maksimal 360 Nm pada 1.750-2.750 rpm. "Ini terbesar di kelasnya," ungkapnya.

Selain itu, family SUV berpenumpang tujuh orang ini dibangun atas chasis monocoque yang memberikan kenyamanan berkendara setara sedan serta pengakuan bintang lima (berskala 1-5) dari Euro New Car Assessment Programe (NCAP) yaitu sebuah badan independen di Eropa yang menguji tingkat keselamatan mobil yang baru beredar di pasaran.

New Captiva ini dilengkapi fitur keamanan pengereman Anti-lock Brake System (ABS) yang di distribusikan secara pintar melalui fitur Electronic Brake-force Distribution (EDB) sehingga distribusi beban pengereman terbagi rata pada keempat roda kendaraan.

Mobil ini memiliki pilihan warna switchblade silver, royal grey, alpine white, auburn brown, dan black saphire.

Namun, Marcos tidak bersedia menjelaskan target penjualan dari mobil ini. Dia hanya menuturkan targetnya dijual sebanyak-banyaknya di Indonesia.

"Kami akan menjual sebisa kami, tidak ada spesifik target, kami hanya ingin menjual sebanyak-banyaknya, pertumbuhan pada September GM tumbuh Year on Year sebesar tujuh persen, itu yang ingin di jaga oleh GM," kata dia.

Sebelumnya, General Motors (GM) Indonesia yang menjual kendaraan roda empat dengan merek Chevrolet mencatat kenaikan angka penjualan lebih dari 7 persen sepanjang Januari hingga September, dengan angka 3.686 unit. Chevrolet Captiva dan Chevrolet Lova menjadi andalan penjualan di periode itu.

Chevrolet Captiva menyumbang 49 persen dengan jumlah 1.813 unit sementara Lova menyumbang 29 persen (1.082 unit), dan selebihnya diisi Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo, dan Chevrolet Cruze.

Chevrolet Captiva berhasil menjadi andalan Sport Utility Vehicle (SUV) setelah diluncurkan pada 2007 dan disusul dengan beberapa varian terbaru New Captiva, baik berbahan bakar bensin maupun diesel.

Sedangkan Chevrolet Lova telah menjadi armada andalan beberapa perusahaan taksi di Jakarta, Bandung, Solo, Surabaya, Denpasar, dan beberapa kota besar lain di Indonesia.

Supercar Paling Kebal Tabrakan

VIVAnews - Supercar besutan General Motor, Chevrolet Camaro Coupe berhasil mendapatkan rating tertinggi dalam uji tabrak Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat.

Seperti dilansir Autoevolution, Rabu 11 November 2011, Chevrolet Camaro Coupe merupakan mobil pertama yang mendapatkan rating tertinggi dalam uji tabrak, setelah NHTSA memperketat dan menambah persyaratan di uji coba itu.

Dari hasil tes itu, Chevrolet Camaro Coupe model 2012 sukses memenuhi unsur keselamatan bagi pengemudi, penumpang, bahkan pejalan kaki. Seluruh bagian bodi mobil ini dapat menyerap energi benturan meskipun terjadi tabrakan dari depan, belakang, dan samping.

Bahkan, saat mengalami tabrakan yang cukup kencang, airbag kiri dan kanan bekerja secara sempurna, dan menyelamatkan tubuh pengemudi serta penumpang di bagian depan.

Memang tidak disebutkan secara detail berapa raihan angka yang dicetak 'Bumblebee' dalam uji tabrak tersebut. Namun NHTSA menegaskan mobil ini sangat memperhatikan unsur perlindungan keselamatan pengemudi dan penumpangnya. Jadi tidak perlu ada rasa khawatir bagi Anda yang ingin ngebut dengan mobil ini.

Chevrolet Camaro Coupe dilengkapi mesin 3.600 cc V6 dengan sistem injeksi langsung. Mesin ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 312 daya kuda. Chevrolet menyebut varian ini mengkonsumsi satu liter bahan bakar untuk jarak 11,8 kilometer.